臺灣秀姑巒太魯閣 D9︰太魯閣

日期︰2013-04-06
路線︰天祥→太魯閣→臺北【宿】SK Stay







早上的太魯閣有此行罕見之藍天。猛烈的陽光照到停車場上,有幾分暑氣。將行李擺上車頂時,剛好遇上天祥青年活動中心的升旗禮。不需要感動流淚、不需要高唱入雲,只須一份尊重,在播放中華民國國歌《三民主義》同時,大家停下手上工作、靜默,站着面看旗桿。國旗背後的意思隨每個人各自賦予各種意義,而不是千篇一律的奴化思想。








首站是離天祥不遠的綠水步道。沿工程開闢的路往前走,初段以生態為賣點,另有日治時期留下的弔靈碑。



緊隨是走在懸崖邊開鑿的路,比起父子斷崖當然不能相比,但下望是建築和公路,這又是另一番味道。





開揚的位置對岸是河谷的轉彎位,山體削成如薄片,是時光流逝的見證。



輕輕穿過短淺的隧道,前方是一道吊橋。吊橋下有一個水池,我們找到數隻樹蛙,伸手可及。綠水步道至此完結,回到車上,向九曲洞前進。






來到有名的九曲洞步道入口,看見步道封閉的訊息,初時還打算照樣進入,但行友留意到身後有警察似在觀察我們,念頭打消,則好冠洲在步道終於等待我們,只能在此呆等至冠洲察覺。


長春寺亦是太魯閣另一個重點景點,這裏供奉開鑿橫貫公路所犧牲的人命。可惜剛下車,就被臺灣人稱為「陸客」的中國人嚇倒,烏煙瘴氣、吵雜不堪,完全破壞了一直以來在太魯閣的寧靜感。












走過長春橋,是一條通往長春寺的隧道,入口有一個紀念碑,刻有殉職工人之偉大功積。長春寺內亦有類似碑文。除此之後,旁邊跨越的澗道,從遠方看是一道穿過長春寺的瀑布,未知有否特別喻意。



離開太魯閣之前,在這條有名的「東西橫貫公路」牌坊前拍照,以示紀念。然後轉從公路另一方向,抵達太魯閣最後一個景點︰砂卡礑步道。



















砂卡礑步道同樣因墟方只開方一小段,沿崖底棧道走,可欣賞溪流侵蝕形成的種種藝術品,特別是石灰岩多變的紋理,還有碧綠透底的溪水。在我們回程的時候,天漸下雨。我們算是相當好運。





回到車上,雨勢已變得相當大。因雪山隧道不通,只能走連接蘇澳跟花蓮的蘇花公路。此段公路橫過險要的清水斷崖,亦能欣賞一望無際的太平洋。









漫長的車程,回臺北所花的時間比想像中來得長。也許是下雨關係令蘇花公路大塞車,結果在冠洲介紹下,我們在蘇澳台南意麵吃晚飯,又是富有地道特色的菜式。最後回到臺北,已是晚上八時多,辛苦了冠洲,他還要再花一小時車程回到老家。









返回 SK Stay 梳洗一下,步行至附近的寧夏夜市,繼續我們吃不停之旅。其中新臺幣一百圓五隻燒大蠔令我想起在松島燒蠔放題一役。

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