關西2016 D4︰京都八坂神社

日期︰2016-01-04
路線︰京都


上晝一直在拍攝不同服裝的照片,下午終於一償所願,穿起和服在京都的街道遊走。亞娜穿的是振袖,而我穿的則是紋付袴,是浴衣以外,港人鮮有提及的名字。由挑選到穿衣,前後花了近兩個鐘頭,穿衣服時更需由專人幫忙。由於服裝有多層布料,即使在室外走動亦不感寒冷。

關西2016 D3︰環球影城

日期︰2016-01-03
路線︰中津→西九条→ユニバーサルシティ→大阪→京都


是日前往環球影城,比起迪士尼的霸權,對環球影城不會產生抗拒感。各種機動遊戲,配合3D電影或特技,或背向玩過山車,令人相當盡興。環球影城名物火雞髀配生啤,亦屬必試的環節。

關西2016 D2︰天橋立、大阪心齋橋

日期︰2016-01-02
路線︰宮津→天橋立→大阪→中津


天橋立,屬日本三景之一,其餘還有松島和嚴島神社。於宮津灣中有一道細長沙堤,幾乎連接兩岸,於高空所見,猶如跨海大橋,是故有名天橋立。吃罷早餐,回到宮津驛,因行程上不順路而不得不放棄心儀的午餐地點富田屋。

關西2016 D1︰京都清水寺、宮津

日期︰2016-01-01
路線︰香港→関西空港→京都→宮津


廉航的班次時間總落在不受歡迎的時段,但對於流行「玩到盡」的我們來說,正好賺了足足大半日。凌晨一點前起飛,於機上補眠,抵達日本才不過早上五點幾。辦理入理手續後,進入關西機場二號客運大樓。尋找接駛巴士前往一號客運大樓後,順道在巴士上觀看二零一六年第一個日出。乘坐特急はるか前往京都,抵達後第一時間購買接下來數日的車票。

獅頭木魚彌勒

日期︰2015-12-26
難度︰★★
路線︰昂坪→獅子頭山→木魚山→彌勒山→彌勒北脊→彌䃟石澗→䃟頭→東涌


彌勒山乃大嶼山第三高山,於昂平望,最獨目者,鳳凰以外,就是彌勒山。山高751米,山頂建有警察用的通訊設備,於1975年啟用,歷四十年;山頂仍有紀念牌,書有︰
皇家香港警務處
昂平轉發站
(一項自行營建工程)
由監獄署及皇家香港警務處建造,
並由皇家空軍及工務局協助完成。
此轉發站於一九七五年七月開始啟用。
此山山體龐大,孕育出彌䃟、彌沙、彌閘等漫長石澗,副峰黃茅嶺,西隅有蓮花山,東側有兩條美麗而險惡的石澗︰昂深石澗彌深石澗

昂坪屬香港三塊高地之一,其餘兩者為馬鞍山的昂平及西貢的鹿湖高原。自帶有政府喻意、向北望之天壇大佛建成後,加上昂坪纜車啟用,昔日的佛門清淨地化為今日以旅遊業及骨灰龕為主的塵世地,藏在大佛背後的一座小山頭仍舊保留原始氣息。獅子頭山仍石壁水塘後直崖頂的制高點,下有獅子頭坑及於零八雨災毀壞的獅壁石澗,是欣賞鳳凰山倒腕崖及鳳壁石澗簷崖四壁絕佳之地;而建有惡毒風水陣,喻意毒蛇咬鳳喉之心經簡林,則倚木魚山之下。木魚山是即坪另一座極不起點之山頭,其山下之木魚坑,同毀於零八雨災。

2015年回顧

總覺得跟香港的山野漸行漸遠,生活所需,行山的時間也不得不犧牲。所幸的是,山野間帶來的恩惠仍滋潤着心靈。過往數年的行山方法似乎再沒新意,今年身處思考未來出路的一年。每次登山的目的為何?純粹休息、為求一登、探索新線、拍攝風景、尋找野花,這都是每次擬定路線給自己的問題。這種不知如何是好的納悶感,未免使自己將眼光投放得更遠︰我需要一個故事。



今年外遊,最難忘者莫過於十八日在馬達加斯加的日子,是我夢寐以求的地方之一。肉眼可見的銀河、香港人首登的山峰、世界獨在的動植物,還有種種不可預測的危機,叫人津津樂道。

俯瞰山城獨樂樂

日期︰2015-12-06
難度︰★★★
路線︰荃錦公路→大帽山道→西南坑→帽東下林道→大城北坑→麥徑→鉛礦坳→打鐵屻→碗窰


相隔兩週,再度前往帽東林道,嘗試林道下線,是為帽東下林道,但此行最為驚喜,是當日天色極清,尤以中午以前更甚,在近山頂開揚之處,花了頗多時間拍攝。遇上中草藥團考察,大帽山道滿是遊人,急步登山,避開喧嘩眾,獨自在荒野欣賞香港無敵山城景致。