路線︰甲府→広河源→北沢峠
野呂川（のろかわ），為南阿爾卑斯北部最主要的一條河道，匯眾山之水，其源頭為北岳及間之岳（間ノ岳）。古時因其走線似「の」字而命名為「のの川」（の形的河），後來才音轉為「のろかわ」。不少登山口座落於野呂川，幾乎所有北部的山岳都能以野呂川為起點，例如由奈良田溫泉經大門澤（大門沢）登農鳥岳、廣河源（広河源）經白根御池登北岳或經白鳥峠登鳳凰三山、北澤峠（北沢峠）能東登甲斐駒岳（甲斐駒ケ岳）及西登仙丈岳（仙丈ケ岳），還有兩俁小屋（両俣小屋）經仙鹽尾根（仙塩尾根）登鹽見岳（塩御岳）進入南阿爾卑斯南部山區。因山高谷深，每次橫切野呂川，落差超過千米，使得縱走山峰變得極花腳力。
上午醒來已近九點，隨便買兩個飯團和罐裝咖啡當早餐後，便收拾好行李，背上背嚢出發。早在前往日本前向旅館打聽，表示行李可以存放至我再次入住，但當我離開時表示需暫托保管，卻得出截然不同的答覆。旅館拒絕後，只好尋找其他方法；JR站的保管櫃只能存放三日，超時會沒收存放物，而附近亦無其他可供存在放李的地方。幾經解釋，負責JR站保管櫃的職員明白我的處境，特例不會於三日後沒收行李，我們約定好六日後會準時取回，事情暫且告一段落。
前往廣河源的尾班車於中午左右開出，尚有一個鐘，安座咖啡店休息。咖啡店正進行推廣，即日憑發票可以一百日圓購買一樣的咖啡，可惜我喝不下兩杯。接近正午，我走到巴士站旁排隊，本以為平日不會有太多登山人士，怎料登山人士接踵而來，坐滿整班準時開出的巴士。不意外，再登山的絕大部份都是上年紀的日本人，他們不用上班，平日假日對他們並無意義。我這個年輕人算是異類，恰巧身邊的一名女生亦是異類。車票在車上發售，眼見她看似不熟行情的樣子，我一度以為她也是外國登山客。巴士由甲府開出，在鄉鎮中迂迴行駕，經過龍王驛（竜王駅）後，正式向山進發，很快便使進南阿爾卑斯林道，一條沿野呂川建造的行車路。越往深山走，霧水便越濃，窗外濕冷的空氣，令玻璃窗潮水密佈。當巴士抵達終點廣河源，已是下午兩點，即使天下着雨，眾登山客早已一身防水裝備，直接淋着雨水，排隊購買由廣河源前往北澤峠尾班巴士車票。下午兩點半，往北澤峠尾班巴開出，約十五分鐘便抵達終點。
廣河源
北澤峠
北澤峠建有山屋北澤峠木漏日山莊（北沢峠こもれび山荘），是我後日入住的地方，今日南行將十分鐘，前往長衛小屋。沿南阿爾卑斯林道走，右邊會即時遇上兩條同樣經大瀧之頭（大滝の頭）登仙丈岳的登山口，未幾左手邊有山徑，是前往長衛小屋的路。數分鐘的路，已是如澗流一樣，水在碎石路上流動，雨水細而密，標高2,000米的長衛小屋，被白霧包圍，紅葉黃葉勉強可見。負責人跟我確認預約好的內客，將背嚢安放好，便坐在以柴生火取暖的室內，閱讀登山雜誌，等待晚飯時間。明早的早餐將以便當形式發送，是兩個飯團；而午餐竟然是兩個牛角包，配上少許糖果以補充能量，更搞笑的是一包配麵包食用的條裝咖哩，連身旁的日本人亦不禁自問「何でカレー？」（為甚麼是咖哩？）而我在此刻，已決定早餐必須將麵包吃掉，那兩個飯團非午餐不可，這才配合我的用餐習慣和登山時的食物消耗量。
南走南阿爾卑斯林道
此處棄林道
營地後的紅葉
長衛小屋
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