大潭群澗（龜山北坑、龜山南坑、蓮潭坑、蓮花井西坑）

日期︰2025-05-18
難度︰★★
路線︰大潭郊野公園站→引水道→龜山北坑→龜山南坑→引水道→老虎坑→蓮潭坑→蓮花井西坑→長連坑→大潭郊野公園站
編號︰龜山北坑　　402/250518+1:740

　　　龜山南坑　　403/250518+2:741

　　　蓮潭坑　　　253.2/250518+3:742

　　　蓮花井西坑　404/250518+4:743

大潭港與孖崗山之間乃一丘陵地帶，官方地圖上有名字者計有長連山、老虎山（Sugar Loaf）、馬坑山（Stone Hill）、蓮花井山（Bridge Hill）及龜山（Notting Hill），當中存在不少山名錯置或含糊之問題，諸如孖崗山可能是狗合山與赤柱山（赤峯山）之合稱、龜山本為蛇山，紅山（Red Hill）才是龜等。更甚者其中之各大小山澗，亦有類似問題，尤其涉及「老虎」，從各資料中有多個可能：「赤柱古道」之「老虎坑石橋」、馬坑上游稱作老虎坑、老虎坑原為老虎澗、赤淺坑才是老虎坑因源起老虎芴，加上長連坑應作蓮花井坑、龜山南北兩坑更名為蛇山南北兩坑等等；簡直可以大書特書，命名上相當混亂，故本文沿用今慣用之澗名。

龜山北坑，源起龜山，流入大潭港，有碗潭淺峽與橫壁；龜山南坑，源起龜山，流入馬坑，出大潭灣，全澗平淡，部份澗床為石坡；蓮潭坑，乃老虎坑右源左支（右支為蓮花井南坑），分源前開揚，隨後石河狀；蓮花井西坑，源起蓮花井山，流入長連坑，乃其澗一條左支，下段瀑壁連綿。

元墩下坑

日期︰2025-04-21
難度︰★★
路線︰元墩下→元墩下坑→元墩下右脊→元墩下
編號︰401/250421+1:737

元墩下坑，源起燕岩頂西北坡，流經元墩下，匯流打鐵屻坑，乃打鐵屻坑第一條右支流。此坑流域峽窄，在海拔 538 米前並無分支；全澗景觀一致，以大石為主，也算暢通，惟只有寥寥小瀑布兩、三個。澗之兩岸有脊名「元墩下左脊」及「元墩下右脊」，尤以右脊非常貼近澗道，旅者可隨心出澗，或於約海拔 500 米處，有離澗路接通兩脊。

老劉屋坑（打鐵屻坑下左源）

日期︰2025-02-22
難度︰★★★
路線︰新屋家→老劉屋→老劉屋坑→三塔脊→打鐵屻
編號︰393/250222+1:725

老劉屋坑，即打鐵屻坑下左源，源起草山北延之 439 山西坡，流經老劉屋，匯入打鐵屻坑。此坑於打鐵屻左坑及打鐵屻右坑分源之前，人跡罕至，澗短而困足，右源有一企壁至為精彩，然而碎壁阻卻前路，可選擇退至左源上溯，或澗左開出一條崎嶇繞徑至近離澗處。

日本雪峰紀行 D7-8：妻籠宿

日期︰2025-03-28
路線︰名古屋→南木曾→橋場→妻籠→南木曾→名古屋

中山道（又叫木曾路）是日本江戶時代「五街道」之一，乃連接江戶（即今日東京）日本橋與京都三條大橋（三条大橋）的道路；途中設有六十九個宿場，合稱「中山道六十九次」，而第四十二個宿場，就是妻籠宿。就近的南木曾站（南木曽駅），是「三百名山」南木曾岳的登山口，也是前往妻籠宿觀光的集散地。

日本雪峰紀行 D6：西穂独標 D2

日期︰2025-03-27
路線︰西穂山荘→新穂高口→平湯温泉→名古屋

在日本攀登雪山，通常會將之分為嚴冬期與殘雪期，兩者之間有着相當不同的環境與風險，是可以長篇大論的一個題目。在選擇兩者之間，首次的獨行落在殘雪期，對於雪了解不深，殘雪期顯得沒那麼深不可測；然而今年日本大雪，雪量持續維持與冬天相約的量，這反而給我一個驚喜：殘雪期的環境，嚴冬期的風景。出發前令人不安的不穩定天氣，最終卻是風起雲湧與大晴天。

日本雪峰紀行 D5：西穂独標 D1

日期︰2025-03-26
路線︰松本→平湯温泉→新穂高口→丸山→西穂独標→西穂山荘

北阿爾卑斯山脈可算是日本最為著名的山脈，海拔 3,190 米的穗高岳為其主峰，當中可細分為奧穗高岳、前穗高岳、北穗高岳與西穗高岳。前三者早已踏足，獨缺後者，踏上那險要的奥穗高岳至西穗高岳岩稜計劃，遲遲未實行；然而西穗高岳之延稜有一岩峰名西穗獨標，海拔 2,701 米，立於峗峨岩稜之前，可飽覽穗高群峰、龐大的笠岳、燒岳，還有乘鞍岳等百名山；本作測量之用而稱之為「獨標」。冬日攀登者通常乘搭「新穗高纜車」由新穗高口起步，以西穗獨標作結，初嘗臨頂一段進階的雪岩混合地形，或僅止步於峰前亦無不可。山麓有全年營業的西穗山莊，令行程安排更有彈性。

日本雪峰紀行 D4：木曽駒ヶ岳

日期︰2025-03-25
路線︰駒ケ根→千畳敷→木曽駒ヶ岳→千畳敷→駒ケ根→松本

木曾駒岳（木曽駒ヶ岳）海拔 2,956 米，乃中央阿爾卑斯之首，為「日本百名山」之一員；與南阿爾卑斯山之甲斐駒岳（甲斐駒ヶ岳）相對，故有分別稱為西駒岳與東駒岳的叫法。南面岩峰寶劍岳之下，是名為千疊敷（千畳敷）的冰河圈谷。秋日的千疊敷，紅黃交雜，是欣賞紅葉的熱門地方；到了冬日，積雪填滿圈谷，達三米之深，亦深受雪登者歡迎。臨近稜線的八丁坂上部頗為陡峭，時有不慎滑落者，加上左谷（即寶劍岳下）易有雪崩，上攀時必須慎重留意。稜線以上受強風影響，加上殘雪時期偶有降雨，雪溶化再結成冰，也是滑落的原因之一。在日本登雪山，即使處於殘雪時期的高山，會強調「完全入山裝備」是最低要求，即備有硬殼（hardshell）防水外套、冰斧、十齒或以上之冰爪及頭盔。

日本雪峰紀行 D3：駒ヶ根

日期︰2025-03-24
路線︰熊谷→長野→松本→駒ケ根

對常踏足日本三條阿爾卑斯山脈的岳人來說，松本可謂絕不陌生。接連着各大登山口的交通，亦是以此地為主。登上過群馬縣與新潟縣的谷川岳後，下一座目標雪峰就是位於長野縣中央阿爾卑斯（中央アルプス）的木曾駒岳。以松本為中轉站，最後來到駒根。晚上一場大雨，到底對明日的登山行程有多大影響？

日本雪峰紀行 D2：谷川岳

日期︰2025-03-23
路線︰熊谷→上毛高原→谷川岳→上毛高原→熊谷

位於群馬縣與新潟縣之間有一山嶽名谷川岳，乃一雙耳峰，主峰オキノ耳，海拔 1,977 米，副峰トマノ耳，海拔 1,963 米。副峰古稱藥師岳，山頂有藥師瑠璃光如來像；主峰則有別名谷川富士，傳說富士山之淺間菩薩降臨之地。本來谷川岳指谷川本谷北面一列岩稜，稱為俎嵓（まないたぐら），因日本陸地測量部錯將藥師岳當成谷川岳而沿用至今。除了號稱「最接近首都圈之高山」之外，其岩場亦屬國內數一數二，與劍岳及穗高岳合稱「日本三大岩場」。與周邊的仙之倉山、萬太郎山、一之倉山與茂倉岳合稱「谷川連峰」，又叫「國境稜線」。有着交通便利與景色多變的雙重吸引力，攀登谷川岳人數相當多，然而其險地之多與激烈變化的天氣影響下，此山亦以山難聞名。

日本雪峰紀行 D1：權輿

日期︰2025-03-22
路線︰香港→名古屋→熊谷

自昨年首次踏入雪山這個領域，一直對雪山念念不忘。學要有所用，自然要有所行動。添置裝備、大量閱讀相關書藉與雜誌，對各條路線的難度有所了解，選定日子，毅然起行。本來與友人相約同行，奈何突發事情太多，環環緊扣，最終只能獨行。手執冰斧，獨自在雪稜上登向頂峰；自仰慕雪山那一刻起，已是夢寐以求的一幕。熱誠戰勝滿滿的不安感，在籌備計劃時過於周詳，往往糾結在不太重要的細節，令自己增加無謂的顧慮；行程以一個鐘為單位建構出多個安排，以滿足比預定時間走得更快或更慢對應的行程。在這個背景下，行程最終定案，只等待出發與實踐。

石壟仔坑

日期︰2024-12-07
難度︰★★

路線︰富安花園→梅子林→石壟仔坑→古道→梅子林
編號︰380/241124+1:698

石壟仔坑，源起大金鐘西南面之昂坪濕地，西流至石壟仔廢村，南折流入茅坪坑。其流域縱長，冬日亦有充沛水量；全澗精華盡在石壟仔以下，當中寬廣宏偉之石坡瀑布，遠在「梅花古道」近梅子林亦可望見。澗短而通暢，乃半日閒遊之選。

蚺蛇西脊、沉船坑

日期︰2025-01-31
難度︰★★★

路線︰北潭凹→赤徑→沙頭→二坳→蚺蛇西崖→米粉頂→沉船灣→沉船坑→東灣坳→大灣→龍尾頭→大浪村→赤徑→黃石碼頭

編號︰388/250131+1:719

偏遠的短嘴兩邊，各藏冠有名字之澗，分別為北面流入蚊灣的蚊坑，還有南面溯遊者較多之沉船坑。沉船坑，土名黃竹瀝，水文呈扇狀，匯米粉頂西坡及東灣山東北坡眾支流，流入沉船灣，最大主源乃屬前者。其澗深藏直峽之中，加上位置偏遠，予人神秘之感；首瀑「船頭瀑」與尾瀑「船尾瀑」乃屬難關，出入澗皆迂迴。沉船灣南面一艘沉船，令此地增添妙趣。

鏡蓉坑（龜禾坑）

日期︰2024-11-24
難度︰★★★

路線︰上禾坑→134山→鏡蓉坑→大瀝嶺鹿湖→平頂坳→新屋仔
編號︰380/241124+1:698

鏡蓉坑，土名大瀝，源起 486 米高之大瀝嶺（地圖誤植為龜頭嶺，然而此峰應為其西面倚獅頭嶺坑左岸之 301 米山頭，後來雅化作獅頭嶺；因此誤會，本澗亦作龜禾坑；而大禾坑則取其正名，惟「大」字頭可廣泛配對香港眾山，故倡議取「鏡蓉」一名），流入上禾坑鏡蓉書院旁，出沙頭角海。此澗有瀑四個，中段呈大開大合之勢，上游有一通天石室，水沛之時別有一番奇景，下游大片廢田，欲迴避卻須採取另類入澗方式。

滘西坑、大嶺二嶺

日期︰2024-10-20
難度︰滘西坑　★★★

路線︰滘西村→滘西灣→滘西坑→二嶺→大嶺→滘西村
編號︰377/241020+1:694

查滘西洲廣為人知之澗，由北起逆時針數，計有泥涌坑、神仙井坑、狗仔坑、滘西坑及滘東坑。由於東北部已開發成公眾哥爾夫球場，以上澗道皆集中在島之西南。滘西坑，源起神仙井山，東流折入滘西灣；本澗下半乃典型西貢開揚石澗之貌，石排為床，節理傾角近乎垂直，形成層層連續階梯狀澗床，有數瀑，至近 100 米分源處轉密，宜覓路接回神仙井山東來之隱徑。

標高 217 米之神仙井山乃滘西洲最高峰，僅次者為 210 米之大嶺及 205 米之二嶺，山上有露岩幾組，有命名石景「清音石塔」及「大炮石」；山頂風景綺麗，因島居內海中央，盡情飽覽西貢半島、馬鞍群峰、清水灣半島及東海群島。

印尼龍目島、東爪哇火山旅 D11-12：Surabaya

日期︰2024-09-29~30
路線︰Surabaya

泗水為印尼（Surabaya）第二大城市，僅次首都雅加達（Jakarta），名字有鯊魚與鱷魚之意，乃指以前為荒涼沼澤；近年泗水的新坑渠蓋亦鑄有這兩種動物。由於臨近赤道，全年平均氣溫皆接近卅度，十一月至六月為雨季，尤以一至三月雨量最高。泗水並非旅遊城市，即使在酒店區亦不覺有以遊客為目標的設施或商鋪。由於我們並不打算參觀市郊的神廟等景點，此日只能在商場蹓躂，努力想辦法將剩下的印尼盾花光花淨。

印尼龍目島、東爪哇火山旅 D10：Sukamade 海龜灘

日期︰2024-09-28
路線︰Sukamade Turtle Conservation → Rajegwesi → Surabaya

Meru Betiri National Park  位處東爪哇之隅，面積達 580 平方公里，其中一細小部份涵蓋海洋，乃 Sukamade Turtle Beach（海龜灘），用以保護在此出沒之海龜，包括梭皮龜（leatherback sea turtle，Dermochelys coriacea，梭皮龜科；IUCN 紅色名錄列作易危）、玳瑁（hawksbill sea turtle ，Eretmochelys imbricata，海龜科；IUCN 紅色名錄列作極危）、綠蠵龜（即綠海龜，green sea turtle，Chelonia mydas，海龜科；IUCN 紅色名錄列為瀕危）及欖蠵龜（即太平洋麗龜，olive ridley sea turtle，Lepidochelys olivacea，蠵龜科；IUCN 紅色名錄列作易危）。雖然國家公園成立於 1982 年，在此的海龜保育工作卻早於 1972 年已經展開。到訪者有幸可觀賞海龜生蛋與將誕生的小海龜放回海洋，是不可多得的生態旅遊體驗。

印尼龍目島、東爪哇火山旅 D9：Mount Ijen 與 Sukamade 海龜灘

日期︰2024-09-27
路線︰Banyuwangi → Mount Ijen → Rajegwesi → Sukamade Turtle Conservation

伊真火山（Mount Ijen），海拔 2,769 米，屬複合火山；其火山湖水色碧藍，以「藍火」（blue fire）聞名，並擁有世上少數的人手開採硫磺業。今日的火山口座落於直徑達 20 米的同名古火山口，最高點為海拔 2,803 米的 Gunung Merapi；火山湖乃世上海拔最高之酸性火山湖。2023 年，伊真火山成為聯合國教科文組織地質公園之一員。登山口起為一段坡度較高之石屎路，後段則為普通山徑，與布莫羅火山（Mount Bromo）同為旅遊路線，輕鬆可達；火山口邊緣有不少形狀奇特之枯木，為遊客打卡勝地；然而今年四月，一名中國遊客打卡時因穿着不合適衣服而絆倒掉進崖底身亡，意外位置之枯木遭圍封。