日本後立山富士登山健行D3︰後立山連峰縱走第二日

日期︰2014-07-14
路線︰白馬尻小屋→白馬大雪溪→白馬岳→小蓮華山→白馬大池山莊


事與願違,千算萬算,就是算漏了秀姑巒山一役後的一年半時間,疏於練習引致體能大幅下降的這個事實。這遠比惡劣天氣造成的延誤或改線更叫人挫敗。

後立山連峰,泛指立山連峰後的一段山脈;當中以標高2932米的白馬岳(讀成「しろうま」而非「はくば」)為首,北端以親不知斷崖為起點,沿栂海新道至白馬岳,一直向南伸延,經唐松岳和五龍岳(五竜岳)至鹿島槍岳(鹿島槍ヶ岳)及爺岳(爺ヶ岳),止於針之木岳(針ノ木岳),全程需時最少五日,乃日本知名的長程縱走路線。當中必須走過兩大難關,包括不歸嶮(不帰嶮)及八峰切戶(八峰キレット),此兩線有如後立山連峰以南之槍穗連峰之間的大切戶(大キレット)一樣困難,卻是路程更長而攀升較少。全程會經過日本百名山其中三座,分別為白馬岳、五龍岳及鹿島槍岳,還有日本三大雪溪其中兩條︰白馬大雪溪及針之木雪溪。

因全是秀姑巒山班底,計劃此行程時,參考過上年燕槍穗高岳連峰縱走之經驗,還有臺灣秀姑巒山的步程,得出來仍叫我略為擔心。始終行程頗長,時間緊迫,核心路段又無退出路線,要麼一日行程斬件成兩日,或是索性取消後半段行程,故要求隊員有足夠體能和步速方能成事。可惜事與願違,千算萬算,就是算漏了秀姑巒山一役後的一年半時間,疏於練習引致體能大幅下降的這個事實。這遠比惡劣天氣造成的延誤或改線更叫人挫敗。如是者,我們最後行進路線,取消了針之木岳及針之木雪溪這段行程。

日本後立山富士登山健行D2︰後立山連峰縱走第一日

日期︰2014-07-13
路線︰名古屋→白馬→猿倉→白馬尻小屋


面對這條大雪溪,攀升約一千四百米的行程,加上連場大雨,我們可以應付得來嗎?

由名古屋前往白馬,本來是一件輕鬆的事,但因 Wide View 信濃(ワイドビューしなの)的停駛,使得我們須繞個大圈才能抵達。一如既往,在便利店買了兩個飯團跟一罐咖啡作早餐,便踏足漫長的鐵道之旅。早上九點多,花約一個半鐘由名古屋乘坐JR新幹線望(のぞみ)前往新橫濱(新横浜),再轉乘新橫濱線前往八王子,剛好能接上車程兩小時半,開往松本的特急列車梓(あずさ)。

日本後立山富士登山健行D1︰名古屋

日期︰2014-07-12
路線︰香港→上海→名古屋


日本本洲中部有三條山脈,分別為飛驒山脈(飛騨山脈)、木曾山脈(木曽山脈)及赤石山脈(赤石山脈)。英國人 William Gowland 來日探礦,因遠看似瑞士阿爾卑斯(Alps)而喚作「日本阿爾卑斯」(日本アルプス)。北阿爾卑斯(北アルプス),即飛驒山脈,廣為香港人知者,有景點立山黑部(立山黒部)及上高地(上高地)。北阿爾卑斯山脈,橫跨富山、岐阜、長野及新潟四縣,主要部份納入中部山岳國立公園,最高點者為奧穗高岳(奥穂高岳),標高3190米,僅次富士山及赤岳,為日本第三高。

  --摘自《日本北阿爾卑斯

繼上年北阿爾卑斯燕槍穗高岳連峰縱走後,本年再度踏足北阿爾卑斯,縱走另一條名氣僅次的後立山連峰。是次一行六人,單純的登山行程,安排六日(前夜泊)縱走,而且意猶未盡,多加兩日登上日本頂點富士山,可謂極盡海外登山之癮。早上七點,航班由香港開往上海,也就是說必須乘坐凌晨班次的巴士前往機場。集合後,辦理過登機手,於出境大堂吃早餐。航班準時開出,如期抵達上海;因曾在上海轉機,這次進入不似運作中的機場大樓亦沒有多大猶豫。因上海實施航空管制,由上海前往名古屋的航班延誤約一個鐘頭。這並不影響我們的行程。

坳背環坑2014

日期︰2014-05-31
路線︰火炭→平房區→坳背環坑→山尾→黃竹洋村徑
難度︰★★★
編號︰59.2/140531+1:205

坳背環坑(或作坳背灣坑),源起草山東南,流入火炭。火炭有三主流,東至西者蚊坑、坳背灣坑與黃竹洋坑,路過蚊坑見其氣勢不凡,可惜此源已污染,不宜探遊。而坳背灣坑,則屬最壯觀,甚有大澗風範,中段坑峽,串瀑連綿,乃精華所在,是相當值得享受的半日悠閒線。此澗有古道開闢於澗旁,另添風味。出澗處有二,一是精華段後的橫山徑,右通山尾,左通黃竹洋村;二是止於坳背灣廢村,亦接上貫穿火炭谷、山尾、坳背灣及石榴洞之舊村路。

惟注意當日溯澗而上,發現數日內曾有斬樹黨到訪,精華段出澗處至坳背灣廢村一段更疑似有竇,遂不敢前進;其後於坳背灣廢村前之祠堂外大樹,見有斬樹黨留下新刻劃之路標。眾山友宜小心行者,見有可疑人士,請於安全地方盡快聯絡警方。

是日大好晴天,惟孤身上路,略嫌可惜。抵火炭火車站,一直走至平房區,轉上黃竹洋山徑,於水壩處覓路入澗。承接坳背環坑澗水,是一個螺旋形漏斗,閘水區後已是淙淙流水。石排中的坑槽,水流源於後方的一個清澈大潭。潭後有短瀑,緊接是目不暇給的坑峽與瀑群。

黃竹洋山徑看坳背環坑澗谷

鬼怒蓮花

日期︰2014-06-29
難度︰★★★
路線︰深井→深井沈澱塘→鬼怒坑→清快塘→元荃古道→七渡河→蓮花石澗→清快塘→深井
編號︰鬼怒坑  129/140629+1:207
   蓮花石澗 130/140629+2:208

鬼怒坑,源起清快塘以西,流入深井沈澱塘。本澗以尾段之巨壁鬼怒壁聞名,在清快塘至深井之山徑亦能觀賞,水聲響耳不絕。

蓮花石澗,源起蓮花山西部,匯田夫仔坑,流入大欖涌水塘。屬新九大石澗之一。下游草芒茂密,中上段亦平淡無景,只有中段及出澗前的瀑布叫人賞心悅目,有感名過於實。此澗水質麻麻,但一如昂深石澗,在雨後水豐時倒沒有這個問題。

由深井出發,依山徑走至深井沈澱塘(大坑瀝水塘),此塘匯鬼怒坑及蛇舌坑二澗之外,亦有引水道匯集之澗水。沈澱塘後的車路盡頭,便是引水道出口。經過數日斷斷續續的大雨,引水道排出的水量甚多,令我們猶豫該如何入澗。此時,我們遇上一支臺灣的隊伍,全副武裝上溯鬼怒坑。

深井村出發