關西2016 D4︰京都八坂神社

日期︰2016-01-04
路線︰京都

上晝一直在拍攝不同服裝的照片，下午終於一償所願，穿起和服在京都的街道遊走。亞娜穿的是振袖，而我穿的則是紋付袴，是浴衣以外，港人鮮有提及的名字。由挑選到穿衣，前後花了近兩個鐘頭，穿衣服時更需由專人幫忙。由於服裝有多層布料，即使在室外走動亦不感寒冷。

關西2016 D3︰環球影城

日期︰2016-01-03
路線︰中津→西九条→ユニバーサルシティ→大阪→京都

是日前往環球影城，比起迪士尼的霸權，對環球影城不會產生抗拒感。各種機動遊戲，配合3D電影或特技，或背向玩過山車，令人相當盡興。環球影城名物火雞髀配生啤，亦屬必試的環節。

關西2016 D2︰天橋立、大阪心齋橋

日期︰2016-01-02
路線︰宮津→天橋立→大阪→中津

天橋立，屬日本三景之一，其餘還有松島和嚴島神社。於宮津灣中有一道細長沙堤，幾乎連接兩岸，於高空所見，猶如跨海大橋，是故有名天橋立。吃罷早餐，回到宮津驛，因行程上不順路而不得不放棄心儀的午餐地點富田屋。

關西2016 D1︰京都清水寺、宮津

日期︰2016-01-01
路線︰香港→関西空港→京都→宮津

廉航的班次時間總落在不受歡迎的時段，但對於流行「玩到盡」的我們來說，正好賺了足足大半日。凌晨一點前起飛，於機上補眠，抵達日本才不過早上五點幾。辦理入理手續後，進入關西機場二號客運大樓。尋找接駛巴士前往一號客運大樓後，順道在巴士上觀看二零一六年第一個日出。乘坐特急はるか前往京都，抵達後第一時間購買接下來數日的車票。

獅頭木魚彌勒

日期︰2015-12-26
難度︰★★
路線︰昂坪→獅子頭山→木魚山→彌勒山→彌勒北脊→彌䃟石澗→䃟頭→東涌

彌勒山乃大嶼山第三高山，於昂平望，最獨目者，鳳凰以外，就是彌勒山。山高751米，山頂建有警察用的通訊設備，於1975年啟用，歷四十年；山頂仍有紀念牌，書有︰

皇家香港警務處
昂平轉發站
（一項自行營建工程）
由監獄署及皇家香港警務處建造，
並由皇家空軍及工務局協助完成。
此轉發站於一九七五年七月開始啟用。

此山山體龐大，孕育出彌䃟、彌沙、彌閘等漫長石澗，副峰黃茅嶺，西隅有蓮花山，東側有兩條美麗而險惡的石澗︰昂深石澗和彌深石澗。

昂坪屬香港三塊高地之一，其餘兩者為馬鞍山的昂平及西貢的鹿湖高原。自帶有政府喻意、向北望之天壇大佛建成後，加上昂坪纜車啟用，昔日的佛門清淨地化為今日以旅遊業及骨灰龕為主的塵世地，藏在大佛背後的一座小山頭仍舊保留原始氣息。獅子頭山仍石壁水塘後直崖頂的制高點，下有獅子頭坑及於零八雨災毀壞的獅壁石澗，是欣賞鳳凰山倒腕崖及鳳壁石澗簷崖四壁絕佳之地；而建有惡毒風水陣，喻意毒蛇咬鳳喉之心經簡林，則倚木魚山之下。木魚山是即坪另一座極不起點之山頭，其山下之木魚坑，同毀於零八雨災。

2015年回顧

總覺得跟香港的山野漸行漸遠，生活所需，行山的時間也不得不犧牲。所幸的是，山野間帶來的恩惠仍滋潤着心靈。過往數年的行山方法似乎再沒新意，今年身處思考未來出路的一年。每次登山的目的為何？純粹休息、為求一登、探索新線、拍攝風景、尋找野花，這都是每次擬定路線給自己的問題。這種不知如何是好的納悶感，未免使自己將眼光投放得更遠︰我需要一個故事。



今年外遊，最難忘者莫過於十八日在馬達加斯加的日子，是我夢寐以求的地方之一。肉眼可見的銀河、香港人首登的山峰、世界獨在的動植物，還有種種不可預測的危機，叫人津津樂道。

俯瞰山城獨樂樂

日期︰2015-12-06
難度︰★★★
路線︰荃錦公路→大帽山道→西南坑→帽東下林道→大城北坑→麥徑→鉛礦坳→打鐵屻→碗窰

相隔兩週，再度前往帽東林道，嘗試林道下線，是為帽東下林道，但此行最為驚喜，是當日天色極清，尤以中午以前更甚，在近山頂開揚之處，花了頗多時間拍攝。遇上中草藥團考察，大帽山道滿是遊人，急步登山，避開喧嘩眾，獨自在荒野欣賞香港無敵山城景致。