日本白馬栂池 D4：栂池平

日期︰2024-06-18
路線︰白馬山荘→小蓮華山→乗鞍岳→栂池平

「山野之樂趣就是如此：沒有走得完的山嶽，沒有看得盡的景物」

日本夏山，亦同時為梅雨季，在山間全日落雨亦不足為奇。在陽光譜照下，氣溫雖不如香港般酷熱，也稱得上炎熱，蔭下則屬清涼，因其濕度略低，頗為舒適。由於氣溫隨海拔上升每 1,000 米會下降攝氏 6.5 度，在海拔二千多米氣溫只有十餘度；若果遇上雨天，身處海拔三千米，氣溫降至近冰點亦不足為奇。是故，日本有謂「三千米級登山裝備」，是指必須做好防寒對策，防風及防水外套、行進用保暖抓毛中層及保溫低層衣着乃必備衣物，還有防水褲及防水鞋，加上一對初心者不太熟悉的腳套（gaiters），是最基本的組合；因應過夜，還需要一件輕便羽絨和替換衣物，加起來的裝備，已經不是香港夏日那種輕便如跑山的負荷。周全準備，可減低因天氣變化帶來的威脅，別將運氣對賭在出現晴天之概率。

日本白馬栂池 D3：白馬岳

日期︰2024-06-17
路線︰栂池平→乗鞍岳→小蓮華山→白馬岳→白馬山荘

「立山之厚雪、劍岳之挺拔、槍岳之銳利、穗高之莊嚴，還有大切戶之險峻，縱使全部一一走過，仍然叫我屏息靜氣，一再驚訝這段稜線之險奇峻美」

「後立山連峰」，雖無三千米級山峰，其巍峨稜線、挺拔山峰、高冷雪溪與寂靜湖畔，組成令人沉醉的景色。連峰以海拔 2,932 米之白馬岳為首，始於北面日本海親不知斷崖，沿漫長的「栂海新道」，一直攀升至白馬岳，越過「白馬三山」，走過不歸嶮（不帰嶮），攀登五龍岳（五竜岳）與鹿島槍岳（鹿島槍ヶ岳）及之間的八峰切戶（八峰キレット），最後止於針之木峠（針の木峠）。列「日本百名山」之一的白馬岳，東西兩側呈現極度不對稱，其東面擁有難以翻越的斷崖。山體孕育出日本最大雪溪白馬大雪溪，亦成為高山植物的天堂。由栂池平攀登，攀升超過 1,000 米，會先後登上白馬乘鞍岳（海拔 2,437 米）及小蓮華山（海拔 2,766 米）。六月初夏，山徑仍有不少殘雪，尤以登上乘鞍岳前之雪田至為巨大，幾乎覆蓋整個山坡，因其坡道較斜，十齒或以上冰爪為必要裝備。

日本白馬栂池 D2：栂池平

日期︰2024-06-16

路線︰長野→栂池高原駅→栂池平

「燦爛無比的紫色花簇生，花瓣的流蘇令它相當耀眼，加上其和名極富詩意，錦上添花」

尚未正式踏入夏山季節，以山屋為手段登白馬岳者有三路：由栂池平經白馬大池及小蓮華山、由猿倉攀白馬大雪溪，或由猿倉經白馬鑓溫泉，連走「白馬三山」。前者路線最長，次者至為直接；而猿倉起步者，則未有公共交通抵達。是故，只能選擇以栂池平作為出入口，好處則是上落差最少，僅攀升 1,080 米（猿倉須攀升 1,700 米）。

栂池自然園，位於栂池平，海拔 1,820 米，擁有大大小小的沼澤，園內約之劃分成四塊濕地：「水芭蕉濕地」、「綿菅濕地」、「浮島濕地」與「展望濕地」。四地連為一體，以木棧道連接，可漫步欣賞濕地植物；廣闊濕地之後，是壯觀的「白馬三山」，還能一窺「日本三大雪溪」之一的白馬大雪溪。

日本白馬栂池 D1：長野

日期︰2024-06-15
路線︰香港→名古屋→長野

機緣巧合之下，決定於六月中前往名古屋，罕有地先買機票再計劃行程。即將踏入梅雨季節的日本初夏，登高山活動讓人有點卻步。唯一一次夏日登山，就在十年前的「後立山連峰」縱走與富士山，八日山旅，只有一日半為晴天，其餘日子皆伴着雨水或迷霧。高山天氣變幻無常，夏日高山更加變幻莫測，即使稱為「夏山」，亦必須備有冬日裝備。晚上溫度跌至零下，也是平常不過的事。尚未進入登山旺季，無論公共交通或是山屋，皆只有極少選擇，撇除駕車及露營，符合條件可走路線少之又少，重遊白馬岳成為最後的答案。以豪雪聞名的北阿爾卑斯山，初夏依然蓋上不少積雪，殘雪期一直由四月延續至六、七月，部份路段必須戴上十齒或以上之雪爪，確保安全。