路線︰銀山溫泉→大石田→羽前千歳→山寺→山形→蔵王温泉
日期︰2010-01-31
早上醒來,窗外依然傳來屋簷上掉落積雪的聲音。一份極豐富的早餐,特別吸引我的是那一夜乾(一夜干し=いちやほし),小小的一尾魚,用瓦爐烤著來吃。
日本東北鄉雪溫泉D1.2︰大正浪漫的夜銀山
行程︰香港→東京羽田空港→浜松町→東京→山形→大石田→銀山温泉
日期︰2010-01-30
西元1600年,山形縣銀山附近的礦工在採挖金礦其間,無意發現溫泉泉源,銀山溫泉(銀山温泉=ぎんざんおんせん)的歷史就此展開。三、四層木建築旅館,保留了大正時代的風格,沿溪建造的多條橋樑,亦成了這裡的特色。日劇《阿信的故事》亦在這裡取景拍攝,令這處的風光成了眾所周知的美景。
日期︰2010-01-30
西元1600年,山形縣銀山附近的礦工在採挖金礦其間,無意發現溫泉泉源,銀山溫泉(銀山温泉=ぎんざんおんせん)的歷史就此展開。三、四層木建築旅館,保留了大正時代的風格,沿溪建造的多條橋樑,亦成了這裡的特色。日劇《阿信的故事》亦在這裡取景拍攝,令這處的風光成了眾所周知的美景。
日本東北鄉雪溫泉D1.1︰進入東北地方
行程︰香港→東京羽田空港→浜松町→東京→山形→大石田→銀山温泉
日期︰2010-01-30
日本東北地方,計有六縣,分別為宮城縣(宮城県=みやぎけん)、山形縣(山形県=やまがたけん)、岩手縣(岩手県=いわてけん)、秋田縣(秋田県=あきたけん)、福島縣(福島県=ふくしまけん)和青森縣(青森県=あおもりけん)。這次只遊玩當中四縣︰宮城縣、山形縣、秋田縣和青森縣。當中宮城縣有日本三景之一的松島,和進入東北廣為人知的繁華城市仙台;山形縣則是溫泉之鄉,自從山形新幹線十年前由山形延伸至庄上,這段鐵道就被稱為「溫泉線」,還有千多年歷史的山寺和停留在大正年代的銀山溫泉;秋田縣則有陸奥小京都之稱的角館,和日本秘湯之一的乳頭溫泉;青森縣是連接著北海道的入口,弘前的弘前城、十和田湖的冬物語和奧入瀨溪流的冰瀑。
東北是一處相對少人所熟知的地方,曾有來往香港至仙台的客機亦因載客量少而終於服務。對我而言,東北是一個人與自然融合的地方,景色不遜北海道偏遠地區(當然不是指富良野那些花田)!遊日本離不開的模式鐵路轉巴士,東北亦然,但在轉乘方面更為複雜,地方之廣大亦需花上相當多的時間在候車和乘車之上,行李的存取和班次的配合亦需慎密思考和周詳計劃。
乘塔凌晨一時三十分的日航班機,由香港往東京羽田機場。出發前兩星期得知日航面臨破產,甚至在出發前數天宣布破產,差點以為行程會受到影響,幸好什麼變數都沒有。早在二十九號的晚上已經到達機場,隨便吃個晚飯,上著網讓時間一直流逝。
日期︰2010-01-30
日本東北地方,計有六縣,分別為宮城縣(宮城県=みやぎけん)、山形縣(山形県=やまがたけん)、岩手縣(岩手県=いわてけん)、秋田縣(秋田県=あきたけん)、福島縣(福島県=ふくしまけん)和青森縣(青森県=あおもりけん)。這次只遊玩當中四縣︰宮城縣、山形縣、秋田縣和青森縣。當中宮城縣有日本三景之一的松島,和進入東北廣為人知的繁華城市仙台;山形縣則是溫泉之鄉,自從山形新幹線十年前由山形延伸至庄上,這段鐵道就被稱為「溫泉線」,還有千多年歷史的山寺和停留在大正年代的銀山溫泉;秋田縣則有陸奥小京都之稱的角館,和日本秘湯之一的乳頭溫泉;青森縣是連接著北海道的入口,弘前的弘前城、十和田湖的冬物語和奧入瀨溪流的冰瀑。
東北是一處相對少人所熟知的地方,曾有來往香港至仙台的客機亦因載客量少而終於服務。對我而言,東北是一個人與自然融合的地方,景色不遜北海道偏遠地區(當然不是指富良野那些花田)!遊日本離不開的模式鐵路轉巴士,東北亦然,但在轉乘方面更為複雜,地方之廣大亦需花上相當多的時間在候車和乘車之上,行李的存取和班次的配合亦需慎密思考和周詳計劃。
乘塔凌晨一時三十分的日航班機,由香港往東京羽田機場。出發前兩星期得知日航面臨破產,甚至在出發前數天宣布破產,差點以為行程會受到影響,幸好什麼變數都沒有。早在二十九號的晚上已經到達機場,隨便吃個晚飯,上著網讓時間一直流逝。
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