臺灣雪山翠池D8︰回港

208未分類
日期︰2011-12-31
路線︰台北→香港

旅行我從沒試過十時才離開房間。這天我們選擇了在宜家傢私吃早餐，豐盛味美。接着就將時間花在故宮博物館，可是館內人多吵雜，實在難以細心欣賞館中珍藏，特別是討厭的中國人更叫人憎恨。

早餐

臺灣雪山翠池D7︰告別雪山

日期︰2011-12-30
路線︰三六九山莊（3100m）→七卡山莊→雪山登山口（2250m）→宜蘭→台北

時間未到便被雨點打在山屋的聲音吵醒，屋內瀰漫厚重的濕氣，和神山行程一樣，在下山時候下着雨。該說是幸運還是惡運呢？倒不如自戀的認為是這座山捨不得我而流淚，倒是我真的很不捨得她。昨晚在山屋遇上一位獨自上山的山友，看見今天煙雨矇矓，他決定放棄回家。我們也慶幸沒有在雪北山屋留一晚，不然要走的路就變得更辛苦，還重裝走！阿杰說在雪山說不定會下雪，其實我挺想看一次。不過，得到同時會失去，失去亦會有所得着。

早上雨着寒雨

臺灣雪山翠池D6︰體驗聖稜

日期︰2011-12-29
路線︰翠池（3500m）→雪山主峰（3886m）→北稜角（3880m）→凱蘭特崑山（3731m）→中途折返→黑森林→三六九山莊（3100m）

過了一天在翠池浪漫休閒的日子，起步踏上往雪山北峰的路線。如同昨天所講，我們選擇在凱蘭特崑山與其北峰之間的鞍部放下重裝，以輕裝來回雪山北峰，這條路線是聖稜線的一部份，阿杰曾跟我表示，反正有天都會走聖稜線，這次其實可以不用走這一天。因時間等因素，我反而覺得走一下也無妨，反正…就當成一個體驗就好了。

前天在雪山主峰與北稜角之間的鞍部下降至翠池，今日要走回頭路，除了攀升三百多米外，其碎石坡更是有地獄般叫人望而生畏。早上陽光尚未照到翠池谷中，寒冷的氣溫與冷風不停的吹着，不過才走一會身體就暖和起來（只要不停下來的話）。一步一步的登上鞍部，阿杰說我真的只花了三十分鐘，還真是不知不覺，時間過得這樣慢呀！

爬上碎石坡

臺灣雪山翠池D5︰翠池

日期︰2011-12-28
路線︰翠池（3500m）→下翠池→中翠池→翠池（3500m）

比平常睡得得更夠足，沒有趕路的行程，這是決定待在翠池一整天的代價。這實在是很悠閒的一天。趁冠洲在煮早餐，往翠池那邊走。池面已經結冰，流下來的溪水更結成又白又厚的冰層，更有流動的痕跡。雖然沒有下雪、沒有結霜，但這樣看來，氣溫一定是破了冰點吧！

翠池流出的水

臺灣雪山翠池D4︰雪山主峰

日期︰2011-12-27
路線︰三六九山莊（3500m）→白木林→黑森林→雪山一號冰斗→雪山主峰（3886m）→翠池（3500m）

昨晚影星影得不亦樂乎，心裏還念念不忘。凌晨時分起床去洗手間，見天上掛裏美麗的北斗七星，記得她是我登上吉力馬扎羅的指標中國古星座，有種特別的情感，不爾其煩回床位拿相機在山莊外拍攝。

北斗七星

臺灣雪山翠池D3︰三六九山莊

日期︰2011-12-26
路線︰七卡山莊→哭坡→雪山東峰（3201m）→三六九山莊（3100m）

由七卡山莊走到三六九山莊只有五公里，所以今日也不用太早起床。室內溫度老是在零度以上，談不上很冷，但亦非很舒適，晚上去洗手間還得左穿右着，不然走一轉回來便變成一支雪條了。

七卡山莊內部

臺灣雪山翠池D2︰七卡山莊

日期︰2011-12-25
路線︰台北→宜蘭→武稜農場→雪山登山口（2250m）→七卡山莊（2500m）

早餐是熱呼呼的鹹豆醬、飯團和蛋撻。回到酒店，登山嚮導阿杰已經認出我們，打個招呼，一起走到車旁；駕車兼煮食的是冠洲，阿杰驚訝我們竟然互相認識。將背包等物資放好，然後開車離開台北。由台北至宜蘭要一小時，再由宜蘭到雪山登山口要三個小時。中途買了飯盒，然後停在太平山遊憩區內進食。飯後繼續車程，沿中橫宜蘭支線走，來到中谷一帶，寒氣迫人，四處的樹竟是花白一片，全是掛着的霜雪！好美的景色！駕車的人都停下來拍照，回程的人便在車窗邊大叫「裏面更美」。果然，來到南湖大山登山口一帶，更覺冰天雪地。我的白色聖誕願望實現了！

在台北的早餐

臺灣雪山翠池D1︰抵台

日期︰2011-12-24
路線︰香港→台北

台灣第二高的雪山，海拔3886米，由雪壩國家公園管理。山上有兩個完整的冰斗遺跡，其中位於海拔3500米的翠池，更是世上僅餘兩個的有水冰斗湖（另一個在中國大陸之長白山天池 ）。本次行情由最初的雪劍線（雪山－翠池－大劍山 線），因塌方而更改行程至雪山翠池、兼走聖稜線部份路段至雪山北峰 。六日的行程，極為精彩，霜雪霧雨、寒風曝曬，還有變化奇多的地形與路況，在重裝背負行走下，談不上是輕鬆，但苦盡甘來的滋味，卻是倍感滿足。

CX510，準時起飛