路線︰女神湖→佐久平→金沢
歷四日縱走，昨夜在女神湖放肆地休息。早晨再一次浸泡溫泉，吃過早餐，酒店有專車載我們到最近的 JR 佐久平站。佐久平可遠望一座大山，是日本著名火山之一員，名淺間山（浅間山），也許是將來有機會踏足其背上。在站內買一杯輕井澤的芝士蛋糕，走進車廂，不用九十分鐘便抵達金澤市。
日本八岳連峰縱走、白山登山 D7︰金澤
日期︰2019-09-27
路線︰女神湖→佐久平→金沢
歷四日縱走，昨夜在女神湖放肆地休息。早晨再一次浸泡溫泉，吃過早餐，酒店有專車載我們到最近的 JR 佐久平站。佐久平可遠望一座大山，是日本著名火山之一員，名淺間山（浅間山），也許是將來有機會踏足其背上。在站內買一杯輕井澤的芝士蛋糕，走進車廂，不用九十分鐘便抵達金澤市。
路線︰女神湖→佐久平→金沢
歷四日縱走，昨夜在女神湖放肆地休息。早晨再一次浸泡溫泉，吃過早餐，酒店有專車載我們到最近的 JR 佐久平站。佐久平可遠望一座大山，是日本著名火山之一員，名淺間山（浅間山），也許是將來有機會踏足其背上。在站內買一杯輕井澤的芝士蛋糕，走進車廂，不用九十分鐘便抵達金澤市。
日本八岳連峰縱走、白山登山 D6︰八岳連峰縱走 D4
日期︰2019-09-26
路線︰雨池峠→北橫岳→双子山→大河原峠→将軍平→蓼科山→将軍平→白樺高原
「但我就是喜歡登山，登上海拔很高的山，呼吸稀薄的空氣、看高地的植物、讓自己遠離多如垃圾的資訊，洗滌心靈、放慢生活節奏，與不可預計的大自然融為一體，經歷不可預計的山上緣份。」
北八岳餘脈以海拔 2,480 米高的北橫岳為首，於山頂極其平坦的雙子山後漸沒入地面。其東面相鄰，海拔 2,530 米的蓼科山，被劃分為獨立峰，並且收錄為百岳一員。是故完成八岳南北縱走後，蓼科山總是成為行程最後的一座高山；其山頂壯麗風光與獨特圓錐形山體亦為此山增添不少趣味。兩山之間的大河原峠有公路連接，如只為輕登蓼科山，時間僅需半日。蓼科山西北面山腳之蓼科牧場與女神湖，乃國內度假勝地，作為完走八岳的慶功之地，相當合適。
日本八岳連峰縱走、白山登山 D5︰八岳連峰縱走 D3
日期︰2019-09-25
路線︰夏沢峠→天狗岳→麦草峠→縞枯山→雨池峠
「我們揚起屬於自己國家的旗幟，引來日本登山者的好奇。這面被人遺忘的旗幟，也許在國際再度登場。」
由夏澤峠（夏沢峠）起北至大河原峠，皆為北八岳的範圍。與南八岳相比，北八岳山勢來得柔和，稜線主要沒入林中，制高點倒不乏視野開揚的位置。北八岳主峰天狗岳，海拔 2,646 米，為馬鞍形的雙峰山，乃八仙岳最有氣勢的山峰，其西延之天狗岳尾根可抵唐澤鑛泉（唐沢鉱泉）。麥草峠（麦草峠）乃日本海拔最高的公路所通過之地，海拔 2,120 米，其東面有一池名曰「白駒」，已成為不用徒步登山亦能抵達的半人工化旅遊景點。由夏澤峠至麥草峠，位於稜線上有不少山峰，箕冠山、根石岳、東天狗岳、中山、丸山等，幾乎絕沒林中；其後至雨池峠之間的茶臼山與縞枯山，則倒有些許特色。
路線︰夏沢峠→天狗岳→麦草峠→縞枯山→雨池峠
「我們揚起屬於自己國家的旗幟，引來日本登山者的好奇。這面被人遺忘的旗幟，也許在國際再度登場。」
由夏澤峠（夏沢峠）起北至大河原峠，皆為北八岳的範圍。與南八岳相比，北八岳山勢來得柔和，稜線主要沒入林中，制高點倒不乏視野開揚的位置。北八岳主峰天狗岳，海拔 2,646 米，為馬鞍形的雙峰山，乃八仙岳最有氣勢的山峰，其西延之天狗岳尾根可抵唐澤鑛泉（唐沢鉱泉）。麥草峠（麦草峠）乃日本海拔最高的公路所通過之地，海拔 2,120 米，其東面有一池名曰「白駒」，已成為不用徒步登山亦能抵達的半人工化旅遊景點。由夏澤峠至麥草峠，位於稜線上有不少山峰，箕冠山、根石岳、東天狗岳、中山、丸山等，幾乎絕沒林中；其後至雨池峠之間的茶臼山與縞枯山，則倒有些許特色。
日本八岳連峰縱走、白山登山 D4︰八岳連峰縱走 D2
日期︰2019-09-24
路線︰青年小屋→赤岳→横岳→硫黄岳→夏沢峠
「沐浴在陽光之下對登山者說是一種不能強求的幸福。」
赤岳，海拔 2,898 米，為八岳主峰，亦為北八岳最高點。山體因富含鐵質，泥土氧化成紅色，故名。北八仙連峰，南至北計有編笠山、權現岳（権現岳）、赤岳、橫岳（横岳）及硫磺岳（硫黄岳），止於夏澤峠（夏沢峠）。縱走路線皆在稜線上，以赤岳及橫岳難度最高，岩稜中不乏攀爬，勢危而耗費體力。直取赤岳之巔的路甚多，御小屋尾根、文三郎尾根、地藏尾根、真教寺尾根、縣界尾根等等，還有經橫岳的杣添尾根，皆可即日來回完成行程。北八岳亦有不少山中溫泉，諸如赤岳鑛泉、唐澤鑛泉、夏澤鑛泉及本澤鑛泉，盡在山腹之中。硫磺岳則依附在古破裂火山口邊緣，增添異景。
路線︰青年小屋→赤岳→横岳→硫黄岳→夏沢峠
「沐浴在陽光之下對登山者說是一種不能強求的幸福。」
赤岳，海拔 2,898 米，為八岳主峰，亦為北八岳最高點。山體因富含鐵質，泥土氧化成紅色，故名。北八仙連峰，南至北計有編笠山、權現岳（権現岳）、赤岳、橫岳（横岳）及硫磺岳（硫黄岳），止於夏澤峠（夏沢峠）。縱走路線皆在稜線上，以赤岳及橫岳難度最高，岩稜中不乏攀爬，勢危而耗費體力。直取赤岳之巔的路甚多，御小屋尾根、文三郎尾根、地藏尾根、真教寺尾根、縣界尾根等等，還有經橫岳的杣添尾根，皆可即日來回完成行程。北八岳亦有不少山中溫泉，諸如赤岳鑛泉、唐澤鑛泉、夏澤鑛泉及本澤鑛泉，盡在山腹之中。硫磺岳則依附在古破裂火山口邊緣，增添異景。
日本八岳連峰縱走、白山登山 D3︰八岳連峰縱走 D1
日期︰2019-09-23
路線︰名古屋→甲斐小泉→青年小屋
「我們這些在日異鄉人，加上曾在尼泊爾登山，聽着他的尼泊爾口音英文零舍有親切感。」
南北八岳縱走，可不是一般日本人會行走的路線（其實所有縱走皆然），就像麥徑一樣，甚少人會連續走完。八岳對日本人來說，主要以赤岳或蓼科山為目標，是故南北縱走路線上，會有不少人跡罕至的路段。縱走起點皆以 JR 小海線或中央本線車站為主，甲斐大泉站、甲斐小泉站、小淵澤站、信濃境站皆可經編笠山、西岳或權現岳直接抵達稜線。
路線︰名古屋→甲斐小泉→青年小屋
「我們這些在日異鄉人，加上曾在尼泊爾登山，聽着他的尼泊爾口音英文零舍有親切感。」
南北八岳縱走，可不是一般日本人會行走的路線（其實所有縱走皆然），就像麥徑一樣，甚少人會連續走完。八岳對日本人來說，主要以赤岳或蓼科山為目標，是故南北縱走路線上，會有不少人跡罕至的路段。縱走起點皆以 JR 小海線或中央本線車站為主，甲斐大泉站、甲斐小泉站、小淵澤站、信濃境站皆可經編笠山、西岳或權現岳直接抵達稜線。
日本八岳連峰縱走、白山登山 D2︰名古屋
日期︰2019-09-22
路線︰名古屋
是日並無特別安排行程，只為明日開始的南北縱走稍作休息。酒店附近有一間連續咖啡店「コメダ珈琲店」，成為我們吃早餐的地方。多士平平無奇，但咖啡倒不錯，苦味適中帶點微酸，作為凍齋啡相當合適。
路線︰名古屋
是日並無特別安排行程，只為明日開始的南北縱走稍作休息。酒店附近有一間連續咖啡店「コメダ珈琲店」，成為我們吃早餐的地方。多士平平無奇，但咖啡倒不錯，苦味適中帶點微酸，作為凍齋啡相當合適。
日本八岳連峰縱走、白山登山 D1︰抵埗
日期︰2019-09-21
路線︰香港→名古屋
八岳（八ヶ岳）連峰，一條堪比北阿爾卑斯（槍穗連峰、立山連峰、後立山連峰）、中央阿爾卑斯及南阿爾卑斯，卻沒有命名為阿爾卑斯的山脈。八岳大部份位處日本長野縣，小部份落在山梨縣，其東北有淺間山，東南有富士山，西南有南阿爾卑斯山脈，西面有御嶽山及中央阿爾卑斯，西北面有北阿爾卑斯山脈。除了淺間山這座火山外，都是曾經踏足過的山，立足八岳，有如重溫自己的日本登山史。八岳連峰起伏不斷，嚴如巨型版八仙嶺；分南北，稱為南八岳及北八岳，以夏澤峠（夏沢峠）為界。南八岳險峻，北八岳，剛柔並重，南北縱走感受尤深。八岳為百名山之一，主峰赤岳，標高 2,899 米，屬南八岳路段，山體富含鐵質，外露表土風化後呈紅色，故名赤岳；北八岳稜線低於林界，部份峰頂仍有景可觀，而最具特色之蓼科山（不一般不計入八岳），為北八岳最高峰，標高 2,530 米，亦是南北縱走最後一峰，山形呈圓錐狀，別名「諏訪富士」。南北縱走，一般建議以四日三夜完成，上落差比起過往的阿爾卑斯縱走，可算是難度較低的縱走線，惟須注意赤岳及橫岳有大量岩稜與岩壁攀爬，仍充滿阿爾卑斯山脈的氣勢。
路線︰香港→名古屋
八岳（八ヶ岳）連峰，一條堪比北阿爾卑斯（槍穗連峰、立山連峰、後立山連峰）、中央阿爾卑斯及南阿爾卑斯，卻沒有命名為阿爾卑斯的山脈。八岳大部份位處日本長野縣，小部份落在山梨縣，其東北有淺間山，東南有富士山，西南有南阿爾卑斯山脈，西面有御嶽山及中央阿爾卑斯，西北面有北阿爾卑斯山脈。除了淺間山這座火山外，都是曾經踏足過的山，立足八岳，有如重溫自己的日本登山史。八岳連峰起伏不斷，嚴如巨型版八仙嶺；分南北，稱為南八岳及北八岳，以夏澤峠（夏沢峠）為界。南八岳險峻，北八岳，剛柔並重，南北縱走感受尤深。八岳為百名山之一，主峰赤岳，標高 2,899 米，屬南八岳路段，山體富含鐵質，外露表土風化後呈紅色，故名赤岳；北八岳稜線低於林界，部份峰頂仍有景可觀，而最具特色之蓼科山（不一般不計入八岳），為北八岳最高峰，標高 2,530 米，亦是南北縱走最後一峰，山形呈圓錐狀，別名「諏訪富士」。南北縱走，一般建議以四日三夜完成，上落差比起過往的阿爾卑斯縱走，可算是難度較低的縱走線，惟須注意赤岳及橫岳有大量岩稜與岩壁攀爬，仍充滿阿爾卑斯山脈的氣勢。
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