路線︰Pinnacles Hut → Kauaeranga Valley Road end → Thames → Auckland
倚賴公共交通工具返回 Auckland，因遷就巴士班次致時間過多。即使極慢速度落山，依舊剩餘三個鐘頭。為此採用不同回程路線，一來加長距離，二來有點新鮮感，卻因吊橋維修不欲冒險渡河作罷。一路走來遇上極大量特有物種，已是預期以外的驚喜；更何況在計劃之初，早已將 Kauaeranga Kauri Trail 視作悠閒路線，用兩日時間走 Tongariro Northern Circuit 半日的距離，志在平靜地享受山林氣息、異域風光。
一覺睡天光，好比家中睡床一樣舒適；早上七點多，只剩我一個尚在床上。維修工人正收拾撤離，不少登山人士正在享用早餐，我也不慌不忙地準備料理整個行程最後一包脫水食物。優哉悠哉地出發，原路落山，依舊是大晴天。奇異的地勢，岩峰不高卻又無法忽視。晨光渲染山體，陰陽結合出極其立體的視覺效果。令昨日沿途都遇上紐西蘭北島特有的白花鐵心木（Metrosideros albiflora，桃金孃科），卻不見花開，今日回頭竟然遇上一株。下降途中又拾到漏網之魚，是紐西蘭特有的女貞葉髯管花（Geniostoma ligustrifolium，馬錢科）和僅見於北島的多花常春菊（Brachyglottis myrianthos，菊科）。
有些過澗位置有兩條路，一條採用吊橋形式，另一條則是直接橫過。由於去程採用人較多的吊橋，回程則走另一條路，勉強帶來些少新鮮感。中段遇上紐西蘭特有的長葉米瑞香（Pimelea longifolia，瑞香科），還有長滿紐西蘭特有屬特有種高聳騎士樹（Knightia excelsa，山龍眼科），可惜花在高位難以拍攝。即使拖慢腳步，仍然很快回到 Hydro Camp，走過只限一人的吊橋，還有限十人的吊橋。一群羽片柄被白粉的蕨在去程時錯過，原來是紐西蘭特有的銀葉蕨（Alsophila dealbata，桫欏科）。走着走着，不知不覺已經回到起點，離預約好的接送時間還有三個鐘頭。
烈日之下尋找一處有樹蔭的地方安坐，接收不到訊號，只能呆坐，享受清風與寧靜。一隻產自澳洲及新畿內亞南部、於 180 年前引入紐西蘭的澳洲鍾鵲（Gymnorhina tibicen，燕鵙科），好似不怕人似的，不時圍繞着我，也許牠看見我的背囊，跟牠同樣擁有黑白兩色，有種莫明奇妙的親切感吧。在紐西蘭已有一段日子，習慣漫長的等待，這三個鐘頭也比想像中來的快。換了一輛可以應付山地的的士，司機是另一名印度人，同樣的超多話說，一直談話至回到 Thames，從他口中得知這條路線在夏日是非常熱門，一床難求，而今年雨水較多，一般在這個月份，四周不會綠油油一片。雖然巴士比預定時間遲廿分鐘，亦順利返回 Auckland。獨自的冒險在此完結。
親戚前來迎接，然後帶我到 Musick Point 遙望明日的目的地 Rangitoto Island（朗伊托托島）。晚餐假 Half Moon Bay（半月灣）一家日本料理，當地對壽司的理解，幾乎就是外國人發明的手卷，卻大受歡迎。
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