路線︰Plitvička jezera → Split
Nacionalni park Plitvička jezera(十六湖國家公園)的下湖區,可謂集合十六湖喀斯特地形最壯麗的景色,地貌嶙峋、臺地錯落、瀑布交纏、流水隱現;觸目的大瀑布 Veliki Slap,成為該國家公園的標誌,而架設在瀑布群邊緣的木棧道,更成為旅者必定拍攝的經典畫面。碧綠的湖水上以最少的破壞建成與自然融合的木棧道,使得旅者可輕易親近十六湖,卻又不失自然風光。也許是這種人與自然的融洽相處,令十六湖國家公園的魅成長期穩奪克羅地亞之首。春臨花開、夏至水豐、秋色火紅、冬日白雪,四季的變化有四種不同的景致;惟須留意大水或大雪令部份路段臨時關閉。
越過酒店旁邊的馬路後,便是 Ulaz 2,這次有職員檢查我們的門卷。來到碼頭 P1,一如昨日般乘船前往 P2,班次十分鐘一班;由於是日遊下湖區,我們須在 P2 等候卅分鐘一班的船前往 P3。同樣的晴天,早上的陽光比下午來得柔和,湖色看上去比昨日來得悅目。走過 Jezero Kozjak,來到 Jezero Milanovac,這裏有一個瀑布名 Milanovački Slap,一條由路邊一直伸延,數條短瀑連續出現組成。回走轉至登山的路,再度欣賞昨日落山後前往巴士站 St1 時所望見的風景。順光之下的景色比昨日更加美麗︰碧綠的湖水與墨綠的植被被銀白的瀑流所分隔。從山上下望 Milanovački Slap 更覺壯觀,緊接是數道淺灘,形成湍流,這些拾級而下的淺灘又是屬於喀斯特地形。
途經十六湖的巴士時間表
碼頭側的瀑布
游魚
Milanovački Slap
野花
淺灘與湍流
再次望見經典的S形木棧道,還有不再藏於黑暗中的大瀑布 Veliki Slap,清晰看見每道瀑流,時而混合,時而分流,既隱沒於植被之中,又出現於斷崖之中。沿因山泥傾瀉而重建的路急降至腳下湖畔 Jezero Kaluderovic,沿木棧來到 Jezero Novakovića Brod,棧道立於崖中,身邊已是滔滔洪水飛奔入湖的情景,如萬馬奔騰傳來隆隆巨響,水花濺到身上盡消暑意;棧道止於大瀑布的上半截之下,雖不及遠望般壯觀,倒也叫人駐足觀賞。有比我們早到的遊客,更在此一邊看瀑一邊喝啤酒。別過 Veliki Slap,來到S形木棧道。此棧道近看不如遠看,倒是身邊如銀砂瀉地一樣,在陽光下閃耀的場面挽回分數。
S形木棧道
Veliki Slap
Veliki Slap
Veliki Slap 中間下望
Veliki Slap 頂層瀑布
S形棧道上
S形棧道上
走過平靜的 Jezero Gavanovac,遇上青蔥的瀑布 Slapovi Milke Trnine,再次與 Jezero Milanovac 相遇,我們決定回走,經 Šupljara——一個穿越河岸與湖邊的洞——回到山上的路。這個有趣的洞仿如海邊的吹穴,但成因卻與浪無關,它是因石灰岩溶解而成。回到 St2,再次乘巴士返回 Ulaz 2,碼頭旁邊有小艇租賃,一個鐘 50KN。在湖上泛舟,除了可享受湖上的寧靜外,更可划至湖邊欣賞其他途徑無法近看的小瀑布群。我們繞了湖中小島一圈,時間剛好一個鐘,初次泛舟,手也起滿繭。十六湖亦在此結束,返回酒店取回行李,走到巴士站等候下午兩點二十分南下往 Split 的巴士。
Šupljara
Slapovi Milke Trnine
橋下急流
Šupljara
下望S形棧道
洞口
再望S形棧道
巴士站 St2
划艇仔
疏瀑
湖中島
南行的巴士站
抵達 Split 已是六點五十分的黃昏時間。巴士站旁是郵輪碼頭,我們得走過長長的路方找到住宿的地點。Split 是克羅地亞第二大城市,其古城達一千七百年歷史,至今仍有人生活,成為旅者必到的景點。隨便吃個晚飯後,天色盡黑,隨意在古城內走走看看,留待明日再細心欣賞;可是,原定計劃並非如此…
中途休息看見的標本
路過不知名大瀑布
Split 巴士站
古城外圍
夜景
古城內較現代的風光
廣場
日期︰2016-05-29路線︰Plitvička jezera → Split
Nacionalni park Plitvička jezera(十六湖國家公園)的下湖區,可謂集合十六湖喀斯特地形最壯麗的景色,地貌嶙峋、臺地錯落、瀑布交纏、流水隱現;觸目的大瀑布 Veliki Slap,成為該國家公園的標誌,而架設在瀑布群邊緣的木棧道,更成為旅者必定拍攝的經典畫面。碧綠的湖水上以最少的破壞建成與自然融合的木棧道,使得旅者可輕易親近十六湖,卻又不失自然風光。也許是這種人與自然的融洽相處,令十六湖國家公園的魅成長期穩奪克羅地亞之首。春臨花開、夏至水豐、秋色火紅、冬日白雪,四季的變化有四種不同的景致;惟須留意大水或大雪令部份路段臨時關閉。
越過酒店旁邊的馬路後,便是 Ulaz 2,這次有職員檢查我們的門卷。來到碼頭 P1,一如昨日般乘船前往 P2,班次十分鐘一班;由於是日遊下湖區,我們須在 P2 等候卅分鐘一班的船前往 P3。同樣的晴天,早上的陽光比下午來得柔和,湖色看上去比昨日來得悅目。走過 Jezero Kozjak,來到 Jezero Milanovac,這裏有一個瀑布名 Milanovački Slap,一條由路邊一直伸延,數條短瀑連續出現組成。回走轉至登山的路,再度欣賞昨日落山後前往巴士站 St1 時所望見的風景。順光之下的景色比昨日更加美麗︰碧綠的湖水與墨綠的植被被銀白的瀑流所分隔。從山上下望 Milanovački Slap 更覺壯觀,緊接是數道淺灘,形成湍流,這些拾級而下的淺灘又是屬於喀斯特地形。
途經十六湖的巴士時間表
碼頭側的瀑布
游魚
Milanovački Slap
野花
淺灘與湍流
再次望見經典的S形木棧道,還有不再藏於黑暗中的大瀑布 Veliki Slap,清晰看見每道瀑流,時而混合,時而分流,既隱沒於植被之中,又出現於斷崖之中。沿因山泥傾瀉而重建的路急降至腳下湖畔 Jezero Kaluderovic,沿木棧來到 Jezero Novakovića Brod,棧道立於崖中,身邊已是滔滔洪水飛奔入湖的情景,如萬馬奔騰傳來隆隆巨響,水花濺到身上盡消暑意;棧道止於大瀑布的上半截之下,雖不及遠望般壯觀,倒也叫人駐足觀賞。有比我們早到的遊客,更在此一邊看瀑一邊喝啤酒。別過 Veliki Slap,來到S形木棧道。此棧道近看不如遠看,倒是身邊如銀砂瀉地一樣,在陽光下閃耀的場面挽回分數。
S形木棧道
Veliki Slap
Veliki Slap
Veliki Slap 中間下望
Veliki Slap 頂層瀑布
S形棧道上
S形棧道上
走過平靜的 Jezero Gavanovac,遇上青蔥的瀑布 Slapovi Milke Trnine,再次與 Jezero Milanovac 相遇,我們決定回走,經 Šupljara——一個穿越河岸與湖邊的洞——回到山上的路。這個有趣的洞仿如海邊的吹穴,但成因卻與浪無關,它是因石灰岩溶解而成。回到 St2,再次乘巴士返回 Ulaz 2,碼頭旁邊有小艇租賃,一個鐘 50KN。在湖上泛舟,除了可享受湖上的寧靜外,更可划至湖邊欣賞其他途徑無法近看的小瀑布群。我們繞了湖中小島一圈,時間剛好一個鐘,初次泛舟,手也起滿繭。十六湖亦在此結束,返回酒店取回行李,走到巴士站等候下午兩點二十分南下往 Split 的巴士。
Šupljara
Slapovi Milke Trnine
橋下急流
Šupljara
下望S形棧道
洞口
再望S形棧道
巴士站 St2
划艇仔
疏瀑
湖中島
南行的巴士站
抵達 Split 已是六點五十分的黃昏時間。巴士站旁是郵輪碼頭,我們得走過長長的路方找到住宿的地點。Split 是克羅地亞第二大城市,其古城達一千七百年歷史,至今仍有人生活,成為旅者必到的景點。隨便吃個晚飯後,天色盡黑,隨意在古城內走走看看,留待明日再細心欣賞;可是,原定計劃並非如此…
中途休息看見的標本
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古城外圍
夜景
古城內較現代的風光
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Thanks for sharing, nice post!
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