路線︰駒ヶ根→塩尻→木曽福島
原計劃是日由越百山西降至倉本，往木曾福島不過是一短極短距離，最終卻因未能成功預約計劃中的山屋而提早落山至駒根，與木曾福島相隔中央阿爾卑斯。話雖如此，沿鐵路逆時針方向，於鹽尻轉JR中央本線可輕鬆抵達。不幸地昨夜潭美橫掃日本本土，交通網絡中斷，使得是日行程充滿變數與不安。
早上望向窗外，陽光普照，藍天白雲，昨夜的颱風迅速走過，經歷過山竹肆虐香港一役，今日看來駒根不似曾受強勁颱風吹襲一樣。吃過旅館豐盛的早餐，時間尚早，再浸一次溫泉。房客幾乎盡去，獨享室內外的空間。辦理退房手續，原來有接送服務，將我直接載往駒根站。九點半左右，人在駒根站前，竟然盡覽千疊敷。乘塔JR飯田線往岡谷或辰野，可轉JR中央本線松本方向往鹽尻，再轉JR中央本線名古屋方向往木曾福島。來到車站，職員表示飯田線仍在檢查中，尚未幾何時通行，而中央本線亦有類似情況，JR西日本網站每一條線約半個鐘會更新一次最新狀況，但預計通車時間亦可以不斷延遲。最新消息預計中午便能通車。站旁三層高的停車場天臺無建築阻擋，可以遠望千疊敷，百無了賴，便走上天臺拍幾張照片。
南阿爾卑斯及中央阿爾卑斯模型
遠望千疊敷
後方右為仙丈岳，左為鋸岳
下午十二點半左右，網頁將通車時間延遲至一點半，飯田線南行確定今日不能通行，我極擔心北行方向亦出現這個狀況。若果鐵路不通，乘坐的士是唯一方法，近二萬日圓的車資實在叫人不得不在最後一刻才出此下策。兩點半左右，中央本線全線通車，惟獨飯田線北行仍在等待。三點十五分左右，飯田線北行確認通車，但不能依時間表行車，或會延誤。在列車上半夢半醒，最後抵遲終點站辰野。轉車前往鹽尻沒太大阻滯，時間看來剛好能接上往名古屋的普通列車。怎料在鹽尻站，方發現預定的列車停駛，詢問後方知只有特急廣角號（特急ワイドビュー）運行，立即購買特急卷，剛好趕上比預定班次早兩分鐘的特急班次。
詢問鐵路狀況者往來不絕
終於登上飯田線
往名古屋方向的特急班次
抵達木曾福島，已是晚上七點。是日入住民宿「萬蔵の宿 むらちや」，安頓後立即外出尋找餐廳，連午餐也未有進食，餓得我有氣無力。這個小鎮竟有一家營業至晚上十點超大面積的AEON百貨公司及超級市場，可以為明日登御岳山作準備，但在此之前，先在一家評價很高的拉麵店「拉麵55」（ラーメン５５）醫肚。味噌拉麵、白飯、餃子加啤酒，份量之大彷似連同午還一併吃下去。晚上的木曾福島比名古屋還要寒冷，在AEON購物過後，沿漆黑無人的街道返回民宿。明日始登御岳山，只望無風無雨。
木曾福島
車站有關於御岳山的最新消息及登山計劃書投放箱
民宿「萬蔵の宿 むらちや」
絕對飽肚的組合
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